1 :名無しさん@涙目です。:2018/02/02(金) 21:12:35.20 ID:FDPRlRIt0

https://i1.wp.com/i.imgur.com/B5v19wC.jpg http://img.5ch.net/ico/o_anime_basiin.gif
日産が国内販売車種を半減!? 「2018年の販売戦略会議」は事実なのか!?!?

 2018年1月28日頃、FacebookとTwitterで日産の新車販売に関して、なかなか衝撃的な情報が出回った。

 その書き込みによると、

◎年明けの販売戦略会議で、日産自動車から方針が(各販売店に)伝えられた
◎世界全体の中で、日本国内での販売比率は6%に満たない(実際には2017年の累計ではグループ全体で6.5%、日産ブランドだけだと9.6%)
◎そこで販売比率を上げるため、不採算車種の整理統合を進める
◎マーチ、キューブ、ジューク、ティアナ、スカイライン、エルグランド、シーマは撤退もしくは三菱とのOEM車に転換
◎次期セレナはデリカD:5と共同開発車となる
◎当面の新規モデルはEVが一台

 上記が通達されたとのこと。

https://bestcarweb.jp/news/business/2335

  1. 6 :名無しさん@涙目です。:2018/02/02(金) 21:15:29.20 ID:pZe9Rawn0

    ふ……
    分かるぜ……
    他人と被らないことが俺にとっての買いポイントだもの
    すなわち売れないだわな……

  2. 17 :名無しさん@涙目です。:2018/02/02(金) 21:20:46.04 ID:4LalUQfd0

    ノート、セレナ、エクストレイル

    、、くらいか!?

    車種減らすことが販売比率をあげることに繋がるってなんでなの?

  3. 22 :名無しさん@涙目です。:2018/02/02(金) 21:23:13.87 ID:WLX5D6510

    eKスペースのOEM車がよく日産マークつけてるね

    負け犬連合とはよく行ったもので・・・・・
    なんか負のオーラが漂うってるようw

  4. 23 :名無しさん@涙目です。:2018/02/02(金) 21:23:27.52 ID:haMDGEq00

    ルノーグループ内での競合を防ぐ目的の車種削減ならまあわかるが競合なんかしてないよね?

  5. 32 :名無しさん@涙目です。:2018/02/02(金) 21:25:24.99 ID:AwlvlwcS0

    デザインがあれだけど、とうとう、車種自体がなくなるのか?いよいよ欧州車だらけに成るな。

  6. 35 :名無しさん@涙目です。:2018/02/02(金) 21:25:51.66 ID:8CFro8Bs0

    現状でも充分日本市場でのやる気を感じないのにさらに減らすのか・・

  7. 41 :名無しさん@涙目です。:2018/02/02(金) 21:27:53.17 ID:aC75SBXO0

    現状でも充分日本市場でのやる気を感じないのにさらに減らすのか・・

    >>35
    ほんとなー

  8. 42 :名無しさん@涙目です。:2018/02/02(金) 21:27:57.43 ID:BiGVg5lH0

    流石にそんな急に減らすことはない気がするけどなあ
    スカイラインとフーガを統一とかセダン系ではありそうだけど

  9. 45 :名無しさん@涙目です。:2018/02/02(金) 21:31:15.78 ID:+WPhXtrc0

    お前らバカだな
    日産はこれから日本人は軽しか買えなくなるって言ってんだよ
    金なくて買えない車種なんか市場に投入しても意味ないだろ?

  10. 47 :名無しさん@涙目です。:2018/02/02(金) 21:31:43.10 ID:gnVHi9tK0

    他のメーカーもいずれこんな感じになっていくだろうな
    車で楽しむ時代はもう終わり

  11. 48 :名無しさん@涙目です。:2018/02/02(金) 21:31:46.24 ID:eF2LiYFI0

    マーチの海外名マイクラが去年フルモデルチェンジして大型化してしまい、もう日本ではマーチ廃止って話だったけどその後どうなった?

  12. 49 :名無しさん@涙目です。:2018/02/02(金) 21:31:59.68 ID:PVx4TOzwO

    少子高齢化で内需の伸びの望みない日本市場に拘り過ぎると自滅しかねないから感情論抜きにすれば正しい判断

  13. 51 :名無しさん@涙目です。:2018/02/02(金) 21:32:35.81 ID:lNfP/1+Y0

    ティアナやスカイラインは海外では売れてそうな感じがするが
    整理対象になるレベルだったのか…

    マーチもミラージュと兄弟になるんかな

  14. 53 :名無しさん@涙目です。:2018/02/02(金) 21:34:04.81 ID:MngRx7SM0

    キューブとか需要がある車をなくしてどうすんだ?

  15. 55 :名無しさん@涙目です。:2018/02/02(金) 21:34:40.86 ID:M/chUM5a0

    一昔前の感覚で言うところの
    ギャランがスカイラインに
    ディアマンテがティアナに
    ミラージュがマーチに
    デボネアがシーマに

  16. 56 :名無しさん@涙目です。:2018/02/02(金) 21:34:52.22 ID:YAQiaL/q0

    金儲けしやすいとこからやって、他は後回しってことでしょ。
    その点、みくなが嫌いなトヨタは偉いよね。

  17. 59 :名無しさん@涙目です。:2018/02/02(金) 21:37:41.43 ID:lUX0GPzV0

    キューブとか需要がある車をなくしてどうすんだ?

    >>53
    割とマジにキューブの客層がわからん

  18. 60 :名無しさん@涙目です。:2018/02/02(金) 21:37:55.49 ID:sSrHGJ3h0

    マーチ、キューブを買いに行くとノートをゴリ押しされる
    とかいう都市伝説があるらしいけど

  19. 65 :名無しさん@涙目です。:2018/02/02(金) 21:40:11.86 ID:jPi/nhIf0

    キューブは後ろから見ると洒落てるなぁと思うよ
    非対称なんて世界初じゃね?センスはいいよ
    絶対買わないけど

  20. 76 :名無しさん@涙目です。:2018/02/02(金) 21:47:57.01 ID:VcftToUk0

    セレナをデリカOEMするって、全くキャラクター違うだろwwwwwwwwww

  21. 85 :名無しさん@涙目です。:2018/02/02(金) 21:55:11.36 ID:xd8rl5a30

    キューブは前世代の路線をブラッシュアップしたら未だに売れ続けてただろう
    何で止めたの?

  22. 88 :名無しさん@涙目です。:2018/02/02(金) 21:56:41.90 ID:6ZRUgsz30

    ティアナだのシルフィだの、誰に売るのかわからないようなクルマに仕立て直すくらいなら、アルティマとセントラ売ったほうがマシなんでは

  23. 98 :名無しさん@涙目です。:2018/02/02(金) 22:02:13.69 ID:8ZpBMbaU0

    キューブぐらいかな
    需要ありそうなの
    シエンタフリードクラスだせばいいのに

  24. 102 :名無しさん@涙目です。:2018/02/02(金) 22:03:36.75 ID:ehUqrIe10

    スカイラインとギャランは共通でいいから
    4ドアのスポーツカー出してくれ

  25. 105 :名無しさん@涙目です。:2018/02/02(金) 22:05:02.32 ID:9TQosCCr0

    ティアナとか一応上級車種のはずなのに自動ブレーキ追加すらせずにほったらかしだよな
    シルフィもそうだが海外ではとっくの昔にマイナーチェンジしてるのに

  26. 108 :名無しさん@涙目です。:2018/02/02(金) 22:06:05.83 ID:WLX5D6510

    だからぁ
    俺が20年以上も前から、日本に必要のないメーカだとあれほどw

    車作りに対して不真面目なんだよ 徹頭徹尾ユーザーも見てないし

  27. 110 :名無しさん@涙目です。:2018/02/02(金) 22:08:00.33 ID:Es0ORlTE0

    軽四(OEM)、ノート、エクストレイル、フーガ、シルフィ    
    これで勝負出来るのか?、マツダすら超えれないと思う

  28. 116 :名無しさん@涙目です。:2018/02/02(金) 22:09:19.42 ID:8wAu3zBF0

    軽四(OEM)、ノート、エクストレイル、フーガ、シルフィ    
    これで勝負出来るのか?、マツダすら超えれないと思う

    >>110
    マツダなんて今ド底辺だろw

  29. 129 :名無しさん@涙目です。:2018/02/02(金) 22:14:17.33 ID:bs35gL6x0

    売れてる大人気セレナを不人気D5と統合とかアタマ沸いてるとしか言いようがない。

  30. 130 :名無しさん@涙目です。:2018/02/02(金) 22:16:03.54 ID:FDPRlRIt0

    http://img.5ch.net/ico/o_anime_basiin.gif
    一方、日本専用のステップワゴン、フリード、シャトル、Nシリーズ、S660を出しているホンダって神か?
    ラインナップの半分ぐらいは日本専用モデルだろ

  31. 131 :名無しさん@涙目です。:2018/02/02(金) 22:16:04.73 ID:+F6OOz+B0

    キューブ削るとか頭おかしい
    まぁキューブ買うなら軽でいいわ、って風潮だけどなw

  32. 134 :名無しさん@涙目です。:2018/02/02(金) 22:18:33.87 ID:Xh1Qvt230

    日産車のイメージはもう最悪だからディーラーはルノー売ればいいと思うよ
    ルーテシアとかメガーヌ売ればいいじゃん

  33. 141 :名無しさん@涙目です。:2018/02/02(金) 22:28:03.77 ID:yqNfhl4u0

    ティーダ復活してくれ

  34. 143 :名無しさん@涙目です。:2018/02/02(金) 22:28:30.79 ID:jtMsQy/O0

    ジュークってラインナップ整理されちゃうほど売れなくなったの?
    そろそろフルモデルチェンジって噂出てたけど

  35. 147 :名無しさん@涙目です。:2018/02/02(金) 22:32:53.37 ID:85FZhrlQ0

    つーことは、将来的には4車種くらいまで減るのか?
    えらい削減するもんだ

  36. 148 :名無しさん@涙目です。:2018/02/02(金) 22:33:37.76 ID:Xh1Qvt230

    今の日産エンブレム車に乗りたいか?
    VWのサンタナをノックダウン生産したときみたいにルノーエンブレム入れたままで売るのよ

  37. 152 :名無しさん@涙目です。:2018/02/02(金) 22:35:50.92 ID:WLX5D6510

    ホンダは北米で儲かってるんだろう
    国内でヒットレベルで売れてるのは、N-BOXくらいだし

  38. 159 :名無しさん@涙目です。:2018/02/02(金) 22:45:43.02 ID:JimfPG6A0

    他はともかくスカイライン無くしたらもう日産の意味ねえな

  39. 161 :名無しさん@涙目です。:2018/02/02(金) 22:46:34.24 ID:UWaZx63b0

    他はともかくスカイライン無くしたらもう日産の意味ねえな

    >>159
    まあアレは元々プリンスだし

  40. 165 :名無しさん@涙目です。:2018/02/02(金) 22:50:47.21 ID:ffXSUFkH0

    つうかこれの後継機はよ
    バネット、タウンエースみたいな背高バンまで要らんがADバンだと荷室がちょっと低い
    https://i.imgur.com/PtQTKm5.jpg

  41. 167 :名無しさん@涙目です。:2018/02/02(金) 22:53:31.58 ID:oFsrvMTR0

    というか、売れてないんだよセレナノートエクストレイルくらいしか
    日産は日本なんか見てないよ。電気開発させとくかーくらいにしか思ってない

  42. 174 :名無しさん@涙目です。:2018/02/02(金) 23:08:30.02 ID:UpvkQUxl0

    もういつまでも日産とか言ってないでルノーって名のったらいいんじゃね?
    実際そうだし。

  43. 176 :名無しさん@涙目です。:2018/02/02(金) 23:11:22.69 ID:Yr65oU/Z0

    うちの近所の日産は2階がルノー店になってんだけど、お客さんが入ってるのはルノーの方

    去年の年末あたりからの日産の客のいなさっぷりはマジでヤバイ

  44. 186 :名無しさん@涙目です。:2018/02/02(金) 23:24:31.33 ID:VygJ7qwH0

    ティーダ復活してくれ

    >>141
    マジこれ
    本当に良い車だった値段の割に性能も内装も高級感あったよなあ
    今同価格帯のノートに乗ってるけどあらゆる面が安っぽい

  45. 187 :名無しさん@涙目です。:2018/02/02(金) 23:24:56.14 ID:Yr65oU/Z0

  46. 209 :名無しさん@涙目です。:2018/02/02(金) 23:42:16.15 ID:VpxJq1wp0

    つうかこれの後継機はよ
    バネット、タウンエースみたいな背高バンまで要らんがADバンだと荷室がちょっと低い
    https://i.imgur.com/PtQTKm5.jpg

    >>165
    ルノーカングーで良いじゃん

  47. 211 :名無しさん@涙目です。:2018/02/02(金) 23:42:55.55 ID:KDpJwpEc0

    今はシルビアでなくても86とかあるし
    もう出さないだろ
    狭い需要に日産が挑戦するだけの力はないんだろうし
    もうこういうのはトヨタに任せとけばいい

  48. 214 :名無しさん@涙目です。:2018/02/02(金) 23:47:38.85 ID:8VOH4RQr0

    今の時代日産が国内から消えても困ることないよな
    セレナなくてもヴォクシーあるし、エクストレイル消えてもフォレスターあるし、ノート消えてもアクアがある

  49. 223 :名無しさん@涙目です。:2018/02/02(金) 23:57:47.65 ID:17wbezss0

    つうかこれの後継機はよ
    バネット、タウンエースみたいな背高バンまで要らんがADバンだと荷室がちょっと低い
    https://i.imgur.com/PtQTKm5.jpg

    >>165
    ルノーエクスプレスの復活で

  50. 269 :名無しさん@涙目です。:2018/02/03(土) 00:46:34.13 ID:0D3WT5/u0

    丸いマーチと四角いキューブが出たときはわくわくしたよ
    どんどんどれも同じような形になってくし、あんな気持ちにはもうならなそうだな

  51. 306 :名無しさん@涙目です。:2018/02/03(土) 01:52:15.73 ID:UtFWk6Gs0

    つうかこれの後継機はよ
    バネット、タウンエースみたいな背高バンまで要らんがADバンだと荷室がちょっと低い
    https://i.imgur.com/PtQTKm5.jpg

    >>165
    醜い車だなwww

  52. 332 :名無しさん@涙目です。:2018/02/03(土) 03:43:50.31 ID:Tvat7Cr50

    消え行く日産 40年前はトヨタに肉薄しえいたのにな 経営者がだめだとこうなるんだなあ

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