1 :名無しさん@涙目です。:NG NG

https://i1.wp.com/i.imgur.com/hdLuwFg.jpg http://img.5ch.net/premium/8114876.gif
「大は小を兼ねる」的な発想でミニバンやSUVに流れた
 一時期はプリメーラやマークII、クラウンなど多くの車種にバリエーションとして用意されただけでなく、単一車種としても一大ムーブメントを巻き起こしたステーションワゴン。
しかし、現在の国産車のラインアップを見ると車種が圧倒的に縮小されていることにお気づきの方も多いハズ。

 執筆時点で新車として購入できるステーションワゴンは、5ナンバーサイズだとトヨタ・カローラフィールダー、日産ウイングロード、ホンダ・シャトルの3車種のみだが、
すでにウイングロードは一部グレードで注文ができない状態となっているため、実質2車種といったところ。

 3ナンバーサイズでも、マツダ・アテンザワゴン、トヨタ・アベンシス、トヨタ・プリウスα(5人乗り)、スバル・レガシィアウトバック、スバル・レヴォーグ、ダイハツ・メビウスと、まさに数えるくらいしか存在していない。

ということはステーションワゴンの需要がなくなってしまった、と思われる方もいらっしゃるかもしれないが、ステーションワゴンの積載性を求めるユーザーがいなくなってしまったとは考えにくい。
では、なぜステーションワゴン人気が落ち着いてしまったのだろうか?

 それは、恐らくステーションワゴンに求められていた要素をミニバンやSUVがカバーしてしまったからだろう。
元来、日本人は「大は小を兼ねる」ということわざがあることからもわかるように、“どうせなら大きなものを選ぶ“という選択をしがちな民族であり、
「どうせクルマを買うならいざというとき多く乗れるミニバンを買おう」とか、「いざというとき悪路も走れるSUVにしよう」というクルマ選びをするために、
ステーションワゴンが選ばれにくくなってしまったということではないだろうか。

絶滅危惧種! 日本で乗用ステーションワゴンが激減した理由とは
http://news.livedoor.com/article/detail/14205942/
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/4/d/4d3c5_1568_90c59eccd51d78b9047645512fbd14fc.jpg
http://car-moby.jp/wp-content/uploads/2015/12/1e871aaa1aa6e826762114611140d664.jpg
http://car-moby.jp/wp-content/uploads/2015/09/42f0b6f55caffa9f8c315e5d83dcca60.jpg

  1. 5 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:21:45.01 ID:TT7899030

    清少納言

  2. 6 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:21:57.40 ID:iUtUYGtP0

    ステイションワゴンに乗って 大きな月を追いかけよう
    ステイションワゴンを買って あなたのために何でもやる わたしをかわいそうと 思わないでね

  3. 8 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:23:23.25 ID:CI4n9ZMX0

    プリメーラは代を重ねるごとに酷いデザインになっていったな

  4. 11 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:24:59.07 ID:UDqdhFMo0

    昔のアコードワゴンの形が好きだったな

  5. 14 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:25:23.94 ID:QQBGP2Sc0

    うちの地元は軽自動車ばっかなんだが

    以前デーラーのとっつあんと話ししてても、普通車より軽自動車のほうが
    内装も装備も良いとかで

  6. 15 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:25:57.87 ID:PNj+7puW0

    昔のアコードワゴンの形が好きだったな

    >>11
    そうそうUSアコードワゴン憧れてたわ。

  7. 20 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:27:25.95 ID:FkijRfsD0

    ステージアで新しいの頼む

  8. 28 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:29:04.27 ID:5Cjbbx7W0

    新宿古着屋ワタナベが無能なキチガイ工作に利用するくらいしか用途がないですからねダイバクショウ

  9. 29 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:32:02.56 ID:h8B7/QvP0

    カローラフィルダーはなんの不満もないいい車だった
    でもSUVの目線の高さに慣れちゃうと戻れないわ

  10. 30 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:32:41.20 ID:wR6oR81G0

    アイシス乗りだけど、どこのカテゴリーなんだ?
    ステーションワゴンだと思ってた

  11. 31 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:33:08.12 ID:lHGuVEnn0

    カローラフィルダーはなんの不満もないいい車だった
    でもSUVの目線の高さに慣れちゃうと戻れないわ

    >>29
    わかる

  12. 35 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:35:00.12 ID:egKNhjkl0

    ボディーの横が木目調で直線的なの欲しいな

  13. 36 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:35:48.96 ID:pQ0R2tvK0

    ボディーの横が木目調で直線的なの欲しいな

    >>35
    シトロエンにそんなのなかった?

  14. 37 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:35:56.57 ID:giV8GfNj0

    オイラの車暦

    シルビア→アコードワゴン→ステップワゴン→ハリアー

    まさに、この記事のままだw

  15. 41 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:38:07.11 ID:zedK38V90

    クラウンエステート出せばいくらか売れるんじゃね?
    でも現行のクラウンはなぁ

  16. 51 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:40:04.14 ID:AdkS2P9P0

    こないだ超ひさびさにラシーンを信号で見た
    20年前すごくほしかったんだよな

  17. 54 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:41:00.56 ID:x9tbnvkQ0

    天井低いからな。
    和伊のモビリオスパイクちゃんはめでたく10年目に突入。

  18. 55 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:41:02.38 ID:zedK38V90

    こないだ超ひさびさにラシーンを信号で見た
    20年前すごくほしかったんだよな

    >>51
    あれはステーションワゴンなの?

  19. 57 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:41:52.70 ID:q1BtJTuQ0

    アテゴンXD/MTが至宝
    わざわざセダンとWB変えるとこなんざマツダはわかってらっしゃる

  20. 58 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:42:43.32 ID:Rd6umyEl0

    実家の親父がベンツのステーションワゴンに乗ってるが、あそこまで行くとステイタスになるんだろうな。
    ただし、街中だと停めるところがないってぼやいてるが。

  21. 62 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:44:05.47 ID:fdTPwn4E0

    ルネッサという超絶不人気車乗ってたけど質問ある?

  22. 63 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:44:37.25 ID:RnRBrrsl0

    ウーハーでどんどこが流行ってた時代だな
    アストロやカプリスなんかがけっこう走ってた

  23. 66 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:45:44.96 ID:+p5WK1510

    各社から2、3種類出てりゃ十分だろ
    他の車種もそんなに選り取り見取りじゃねーよ

  24. 68 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:46:58.14 ID:q1BtJTuQ0

    ルネッサという超絶不人気車乗ってたけど質問ある?

    >>62
    よりによって何故ルネッサなんか選ばなきゃならなかったんですか?

  25. 77 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:49:29.16 ID:L61rum3x0

    20年以上前に乗ってたディアマンテワゴンみたいなの出してほしいな。

    今だとボルボのV90がすげーカッコ良いけど外車は当たりはずれありそうで買う気にならん。

  26. 80 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:51:47.24 ID:55/F3UalO

    ぶっちゃけプロボックスやADバンを乗用寄りに改装したら売れるんじゃねえか

    タイヤや燃費も安いし

  27. 108 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 18:04:10.17 ID:VAR9DxwM0

    BFからBPまでレガシィに乗り続けたが
    家庭の事情でついにミニバンに乗り換えた
    水平対向6気筒3リッターなんて車はもう出ないんだろうな

  28. 172 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 18:35:03.76 ID:FYHTHo0h0

    ステージアは悪くなかったけど
    ツールとしてはダメダメだろ
    狭いし大食い

  29. 186 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 18:49:32.14 ID:Wk1o6GUK0

  30. 204 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 19:05:00.25 ID:g/uG8sBU0

    もっと売れて欲しかったなぁ
    https://i.imgur.com/Pay2c94.jpg
    http://imgur.com/OYj5O2w.jpg

  31. 207 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 19:08:03.14 ID:6uZ8zSGz0

    もっと売れて欲しかったなぁ
    https://i.imgur.com/Pay2c94.jpg
    http://imgur.com/OYj5O2w.jpg

    >>204
    実物やたらでかく見えるんだよな。
    車高もやけに高い。
    次に買うなら中古のスポバだなあ。

  32. 208 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 19:08:29.12 ID:huZRpsZL0

    もっと売れて欲しかったなぁ
    https://i.imgur.com/Pay2c94.jpg
    http://imgur.com/OYj5O2w.jpg

    >>204
    リベロか、懐かしいな
    輸出名のランサーコンビが謎すぎた

  33. 213 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 19:11:03.72 ID:chGJbxhB0

    >>186
    アルシンドがABSシュート!とか言ってABSが付いた事を広告してた車だっけ

  34. 277 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 20:05:41.94 ID:wpqRlEl40

    ミニバン乗って独りで空気運んでもなあ
    横風の影響受けやすいし
    つーか、最近の車はどれもでかくなりすぎて、細道うろちょろする俺が乗れる車がない(軽は却下な

  35. 278 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 20:07:02.75 ID:jZ6S8kL20

    セフィーロかっこいいよねー
    デザイナーは日産から逃げ出してしまったみたいだけど
    https://i.imgur.com/7DIzWKz.jpg

  36. 303 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 20:28:07.73 ID:RqHkOJv50

    クラウンなどセダンのケツを大きくするってことは足回りなんかガラって変えなくていいの?
    それともあんまし気にしなくていいのかな

  37. 314 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 20:36:02.93 ID:hfuxzb9X0

    レガシィGT-B Limited ツインターボ 280ps 5MT
    これが最高

  38. 333 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 21:06:52.01 ID:0hi+fyns0

    日本の絶滅危惧車

    1.MT車

    2.後輪駆動車

    3.ワンボックス車

    4.セダン

    5.ステーションワゴン

  39. 340 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 21:13:27.80 ID:56OfMwR+0

    ステーションワゴンというと木目調パネルをボディに貼ったアメ車のイメージ
    http://amesha-world.com/img/contents/0000120800.jpg

    95年までヤナセで売られてたリーガルエステート欲しかった

  40. 420 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 22:30:48.81 ID:CpZiae5L0

    アイサイト付のレガシィ乗ってるけど車内広いし荷物乗るし立体駐車場入るし運転楽だし今の俺にとっては完璧な車だな
    でも次はボルボかアウディにするけど

  41. 434 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 22:43:55.43 ID:iXMZhdOu0

    ステーションワゴンの見た目が好きで買ったわ
    ヘタなセダンよりカッコイイと思うんだけどなぁ

  42. 436 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 22:45:48.02 ID:8IAtq1V30

    ステーションワゴンの見た目が好きで買ったわ
    ヘタなセダンよりカッコイイと思うんだけどなぁ

    >>434
    3ドア4ドア5ドアスライドドアは無理

    https://i.imgur.com/a6IBkd0.jpg

  43. 437 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 22:46:51.57 ID:AIFjwCQF0

    ステーションワゴンが一番便利だと思うんだけど
    走行性能はセダン並みで荷物もいっぱい積めるのに
    日本ではそういうライフスタイルが定着しなかったんだね

  44. 451 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 23:04:40.71 ID:BL9eBIJL0

    レヴォーグベースのトラック出してくれ
    ホールデンUTEが好きなんだが、やはり国産車が欲しい

  45. 455 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 23:10:42.55 ID:hRZBzels0

    希望とすりゃコイツを5ナンバー枠一杯にストレッチして荷室作ってくれ
    3列目はいらん

  46. 456 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 23:11:15.91 ID:hRZBzels0

    希望とすりゃコイツを5ナンバー枠一杯にストレッチして荷室作ってくれ
    3列目はいらん

    >>455
    画像忘れた
    https://i.imgur.com/WfDCX2y.jpg

  47. 475 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 23:26:18.82 ID:Z7KNb3RI0

    お前らが一番カッコイイと思うステーションワゴンは?

    僕は960エステートちゃん

  48. 483 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 23:32:34.88 ID:ZmZhIxyv0

  49. 485 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 23:33:22.60 ID:fIoM1dTq0

    >>483
    すげー頑丈そう
    こういう角ばったステーションワゴン本当に見なくなったな

  50. 502 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 23:52:50.83 ID:Z7KNb3RI0

    >>483
    すごい足回り
    空飛ぶレンガの再来だな

    ググったらもっと内輪浮いてるのあった
    http://78.media.tumblr.com/a4ed6981458795ea8768a4a4525c3123/tumblr_mlgkrikF7J1qer7q9o1_1280.jpg

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